Conheça os tipos de manchões do mercado automotivo

Quando se trata de pneus furados, os manchões automotivos são uma solução avançada que oferece economia, rapidez e sustentabilidade. Neste blog, abordaremos mais detalhadamente os manchões para pneus, entendendo como eles funcionam, quando os usamos e por que são uma opção inteligente para lidar com furos e rasgos em pneus. Além do amplo portfólio de manchões automotivos que a RTT oferece.

Entendendo mais sobre os Manchões para Pneus

Os manchões automotivos são remendos específicos para reparar danos em pneus, como furos e rasgos. Eles são uma solução econômica para prolongar a vida útil de um pneu danificado, em vez de substituí-lo por completo.

Esses reparos geralmente consistem em camadas de materiais resistentes, como borracha vulcanizada e reforços de tecido, que são aplicados no interior do pneu, onde o dano ocorreu. O objetivo principal dos manchões é restaurar a integridade estrutural do pneu, fornecendo uma proteção eficaz para evitar vazamentos de ar. 

Vantagens dos Manchões para Pneus

• Economia de Custos:

Um dos maiores atrativos dos manchões é a economia de dinheiro que eles oferecem. Substituir um pneu gera um custo alto, enquanto um manchão bem aplicado prolonga a vida útil do pneu por um custo significativamente menor. 

• Sustentabilidade:

Optar pelo reparo e por manchões ao invés da troca do pneu, te torna um consumidor mais consciente e responsável, afinal o reparo evitar descartes desnecessários de borracha no meio ambiente.

Tipos de Manchão para Pneus

Existem diversos tipos de manchão, sendo eles para pneus de passeio, carga, agrícola e OTR, tanto radiais como diagonais. Cada um projetado para atender a diferentes tipos de danos e situações. 

Manchões radiais: Para pneus cuja configuração da lona seja radial, isto é, com os fios da carcaça dispostos perpendicularmente ao chão. O reparo é retangular.

Manchões diagonais: Os pneus diagonais são os mais tradicionais do mercado. Para esse modelo de pneu, manchão para pneus com o formato de um “x”.

Aplicação de Manchões de Pneus 

A escolha do tipo de manchão depende do tipo de dano, do pneu em questão e da recomendação do fabricante. Além disso, podem ser classificados pelo método de aplicação: 

• Manchão a Frio:

Esses são os manchões mais tradicionais e amplamente utilizados. Eles consistem em uma camada de borracha vulcanizada, muitas vezes com uma camada de reforço de tecido. 

Os manchões a frio são aplicados ao pneu após a preparação da área danificada e a aplicação de adesivos especiais por reação química. Geralmente, são usados ​​para reparar furos menores na banda de rodagem. 

• Manchão Pré-Vulcanizado:

São manchões que já passaram pelo processo de vulcanização e estão prontos para serem aplicados diretamente ao pneu.

• Manchão a quente:

São manchões que passam pelo método de vulcanização através de calor, utilizando ferramentas como a autoclave ou prensa.

Saiba quais são os passos básicos para aplicação de um manchão em um pneu:

• Limpeza interna e externa do pneu na região do dano
• Localização e análise do dano 
• Preparação do dano [interno e externo]
• Texturização interna e externa do dano
• Escolha do reparo na tabela técnica
• Aplicação de Adesivo MTR SOLUTION na escareação externa
• Preenchimento com borracha MTR na escareação externa
• Aplicação do adesivo CEMENT BL na textura interna do reparo
• Aplicação do reparo
• Estanqueidade do reparo com INNERLINER SEALER
• Vulcanização do reparo exceto quando MINI COMBI
• Acabamento
• Inspeção final

Conheça os manchões automotivos da RTT

• Manchão Radial Aramida 537
• Manchão Radial 120 TL 04
• Manchão Radial MTC 110
• Manchão Radial 142 TL
• Manchão Radial 146 TL
• Manchão Radial 142 TL
• Manchão Radial 140 TL
• Manchão Universal UP 8
• Manchão Radial 120 TL Premium
• Manchão Radial 144 TL

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